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진동 절연체당 하중 계산 방법

진동 절연체당 하중 계산 방법

2026-08-21

진동 격리 장치 당 기본 부하 공식

시메트리적인 장착점과 중심을 둔 부하를 가진 딱딱한 기지:

[W_i=\frac{W}{N}]

이 경우:

· (W_i) = 격리 장치 당 부하

· (W) = 전체 장비 질량

· (N) = 격리 장치 수

100kg의 캐비닛의 경우, 4개의 장착 장치에 의해 지지되는 경우:

[100\div4=25\text{ kg/isolator}]

그래서 산당 25kg은 합리적인 출발점입니다.

그러나 이것은 합리적으로 동등한 무게 분포를 가정합니다. 한 쪽으로 장착 된 변압기, 모터 또는 배터리는 각 지원에 실제 부하를 바꿀 수 있습니다.

진동 절연체당 하중 계산 방법

중력 중심 이 중심 이 아닌 경우 는 어떠 합니까?

단순화된 두 개의 지지형 정적 모형의 경우, 지지 반응은 중력 중심 위치에서 추정될 수 있다.

[R_1=W\frac{L-x}{L}, \qquad R_2=W\frac{x}{L}]

여기서 (L) 는 받침대 사이의 거리와 (x) 는 첫 번째 받침대에서 측정된 중력 중심의 위치입니다.

200kg의 기계를 가지고, 두 지지대가 1000mm 떨어져 있고 중심은 첫 번째 지지대에서 650mm 떨어져 있습니다.

[R_1=200\times\frac{350}{1000}=70\text{kg}]

[R_2=200\times\frac{650}{1000}=130\text{ kg}]

기계의 무게는 여전히 200kg입니다. 그러나 지원 부하는 각각 100kg이 아니라 70kg과 130kg입니다.

4점 또는 6점 장착 레이아웃의 경우 실제 계산은 두 방향의 장착 기하학을 고려해야합니다.기본 장착 도면 및 중력 중심 위치 전체 장비 무게보다 훨씬 더 유용합니다.

호안 사건: 600kg 장비 6개의 유선 격리장치

한 HOAN 운송 프로젝트에는 6개의 JGX-1278S-199A 와이어 로프 격리 장치에 의해 지원되는 400kg 장비가 포함되었습니다.

초기 평균 부하는 다음과 같습니다.

[400\div6=66.7\text{ kg/isolator}]

그 숫자는 초기 부하 상태를 결정하는 데 도움이 되었지만, 그 응용은 운송 중에 도로 진동과 기계 충격도 포함했습니다.따라서 최종 선택 전에 장착 장치와 동적 요구 사항이 고려되어야했습니다..

이것은 66.7kg/마운트가 모델 번호가 아닌 출발값이 되는 좋은 예입니다.

진동 절연체당 하중 계산 방법

더 높은 부하량 은 항상 더 좋은 것 이 아닐 이유

지원 부하가 알려지면 후보 격리기의 기술 데이터와 비교할 수 있습니다.

예를 들어, HOAN의 JGX-1278A 시리즈는 발표 된 최대 수직 정적 부하가 약 122 kg에서 370 kg까지의 모델을 포함합니다.각기 다른 경직성과 굴곡 특성을 가진.

이것은 모든 설비에 대해 권장되는 작업 부하가 아닌 정적 부하의 최대 값입니다.

계산된 작업 부하가 상대적으로 낮으면 가장 높은 용량 모델로 직접 뛰어드는 것이 일반적으로 잘못된 접근법입니다.더 많은 용량은 또한 다른 딱딱함과 변형 특성을 의미합니다..

너무 딱딱 한 격리 장치 는 기대 하는 진동 격리 성능 을 제공 하지 않을 수 있다. 부하 또는 이동 한계 에 너무 가까이 작동 하는 것 은 다른 문제 를 야기 한다.

더 좋은 질문은

어떤 격리기가 실제 장착 부하에서 제대로 작동합니까?

아니:

어떤 격리기가 가장 높은 부하를 가지고 있습니까?

정적 로드 는 충격 로드 이 아니다

모트당 정적 부하는 충격 부하와 혼동해서는 안 됩니다.

4개의 마운트에서 100kg의 캐비닛은 마운트당 25kg의 정적 부하에서 시작합니다. 같은 장비가 30g / 11ms의 반 시노 충격에 견딜 수 있어야 한다면, 격리기는 별도의 동적 검사를 필요로 합니다.

펄스 기간, 장착 방향 및 사용 가능한 이동 물질. 25 kg 정적 부하를 30g로 곱하는 것만으로는 완전한 선택 방법이 아닙니다.

진동 절연체당 하중 계산 방법

모형 선택 을 위해 HOAN 은 무엇 을 필요로 합니까?

대부분의 애플리케이션에서는 다음과 같이 시작합니다.

·장비의 무게와 차원

·장착점의 수 및 위치

·중중심, 알 수 있는 경우

·설치 방향

·진동 조건

·충격 가속도 및 펄스 지속 시간

·사용 가능한 설치 공간 또는 이동

질량 분포가 불균형한 장비의 경우, 설치 도면을 전송하면 모델 선택의 시작에서 잘못된 부하 가정이 발생할 수 있습니다.

FAQ

장비 무게를 4으로 나눌 수 있나요?

네, 네 개의 마운트가 대칭적으로 위치하고 중력의 중심이 합리적으로 중심이 되면 예비 계산으로. 질량이 오차되면 실제 지지 반응을 계산합니다.

중심을 벗어난 고립체 부하를 어떻게 계산할까요?

간단한 2개의 지원 장치의 경우 장비 무게, 지원 간격 및 중력 중심 위치를 사용하여 각 지원 장치의 반응을 계산합니다.4점과 6점 시스템 두 방향 모두에 장착 기하학을 고려해야 합니다.

더 큰 용량의 격리기를 선택해야 할까요?

어떤 부하 범위가 필요하지만 과도한 과대화로 인해 격리 시스템은 실제 작업 부하에 너무 딱딱해질 수 있습니다.기울기와 동적 요구 사항이 함께 확인되어야 합니다..

짐 으로 시작 하고, 그 다음 에 그 짐 이 어디 에 있는지 확인 해 보십시오

중심 장비의 경우 전체 무게 ÷ 격리 장치의 수는 일반적으로 올바른 첫 번째 계산입니다.

비대칭성이 없는 것은 무게가 어디에 있는지 확인해 보세요.

HOAN에서, 장비 무게, 장착 레이아웃 및 중력 중심은 예비 모델 선택 중에 함께 사용됩니다.RFQ에 몇 가지 차원은 단순히 다음 더 큰 와이어 로프 격리기를 선택하는 것보다 더 유용합니다.