오늘날 점점 더 바쁜 글로벌 물류와 해상 운송에서, 정밀 전자 장비, 통신 장치, 기기들이 배에 들어갑니다.수천 킬로미터의 바다를 건너 세계 각국의 항구로그러나 해상 운송은 결코 평온하고 부드러운 여행이 아닙니다.그리고 부하를 부하하는 동안 갑작스러운 충격은 모두 보드 장비에 돌이킬 수 없는 손상을 일으킬 수 있습니다..
약 150kg의 중~대 기기의 경우, 항해 기간 동안 구조적 무결성과 정상적인 기능을 유지하는 것은 모든 구매자가 직면해야 할 심각한 과제입니다.시안 호안 소개합니다의JGX-0958D-149A유선 격리기, 150kg 장비의 해상 운송 조건에 완벽하게 맞는 6개의 대칭적인 설치 솔루션으로,국제 구매자를 위한 세계적으로 입증된 신뢰성 있는 보호.
I. 해상 운송에서 진동 및 충격 과제
고 습도, 소금 스프레이 및 해양 환경에서 지속적인 진동에 노출 된 일반적인 고무 격리기는 노화, 경화 및 완화 성능을 잃는 경향이 있습니다.격리 능력의 급속한 악화로 이어집니다.반대로, 시안 호안 JGX-0958D 시리즈 철사 로프 격리기, 모든 스테인레스 스틸 구조와 독특한 비선형 완화 메커니즘으로,선박 장비 보호에 가장 선호되는 솔루션이 되었습니다..
제2항JGX-0958D-149A와이어 로프 격리기: 해상 운송용으로 제작
JGX-0958D-149A는 Xi?? an Hoan?? 의 JGX-0958D 시리즈의 철사 로프 격리기에 속한다. 최대 149kg의 정적 부하에 견딜 수 있으며, 부식 저항, 충격 저항,고온/저온 내성이이 시리즈는 특별히 "해양 선박 와이어 로프 격리기"라고 불리며 선박 장비 및 해양 화물의 진동 격리 및 충격 완충에 널리 사용됩니다.
와이어 로프 격리기는 스테인레스 스틸 와이어 로프를 나선 모양 으로 굽혀 두 개의 금속 판 사이 에 고정 함 으로 만들어진다. 그 딱딱 함 과 완화 는 와이어 로프 지름 에 따라 달라진다.나선 수, 코일 수, 윙링 방법, 그리고 차원. 그것은 비선형 특성과 건조 마찰 완화와 함께 격리기의 새로운 유형입니다.각종 용도로 엮은 복수 가닥으로 구성된, 유연한 요소로 작용하여 상당한 히스테레스를 나타냅니다. 에너지 소모는 마찰, 진압 및 선 사이의 미끄러움으로 발생합니다. 흥분 및 충격 진폭이 크면,철사선 가닥 사이의 내부 마찰은 상당한 에너지를 분산시킵니다., 진동 및 충격 강도를 완화합니다. 진동 진폭이 작을 때, 가닥은 상대적 미끄러짐없이 마찰로 인해 함께 구부러집니다.따라서 좋은 선형 탄력을 나타내며 시스템 안정성을 유지합니다.따라서, 철 로프 격리기는 복잡하고 변동적인 진동 및 충격 조건에 매우 적응이 가능하며, 강력한 공명 및 충격을 효과적으로 피합니다.
III. 왜 6개의 JGX-0958D-149A 유닛?
3.1 적당한 부하 분포와 충분한 마진
150kg의 전체 장비 무게와 6개의 JGX-0958D-149A 단위가 대칭적으로 설치되어 있으면, 단위당 정적 부하는 약 25kg입니다.149kg의 명목 용량보다 훨씬 낮습니다. 거의 6배의 안전 간격을 제공합니다.이 "큰 말 작은 카트를 당기는"디자인은 고립기가 항상 선형 탄력 영역에서 작동하도록 보장합니다.제한 부하에 접근하여 발생하는 비선형 변형이나 성능 변동을 피합니다.동시에,큰 마진은 해상 운송 중에 장비가 겪을 수 있는 갑작스러운 충격에 대한 충분한 에너지 흡수 능력을 제공합니다 (어려운 해상 조건에서 폭력적인 선박 굴림과 같은 것).
3.2 3축 복합 진동을 처리하기 위한 다점 지원 설계
선박 운송 도중 생성되는 진동은 세 축의 중요한 구성 요소를 가지고 있습니다. 수직 (중력), 측면 (롤) 및 길쭉 (피치).여섯 JGX-0958D-149A 단위의 대칭 배열은 각 방향으로 균형 잡힌 부하를 제공뿐만 아니라더 중요한 것은 합리적인 공간 배열을 통해 격리 시스템이 동시에 세 축 모두에서 진동과 충격 결합을 처리 할 수 있습니다.
3.3 스테인리스 스틸 재료
JGX-0958D-149A는 모든 스테인레스 스틸 철 로프와 스테인레스 스틸 클램핑 플레이트로 만들어졌습니다.그것은 일반적으로 -100 °C에서 + 260 °C의 넓은 온도 범위에서 작동하고 기름에 대한 뛰어난 저항을 제공합니다.해상수, 오존 및 용매. 해상 운송에서 높은 습도와 소금 스프레이로 인한 일반 금속의 부패는 장비 기반 느슨해지고 연결 장치가 고장되는 주요 원인입니다.JGX-0958D-149A의 스테인레스 스틸 구조 근본적으로이 위험을 제거, 항해 내내 고립 장치의 일정한 성능을 보장합니다.
IV. 시스템 검증: 측정 된 데이터가 올바른 선택을 증명합니다.
국제적 해양 진동 환경을 시뮬레이션하는 제3자 테스트에서 150kg 장비와 바닥에 장착된 6개의 JGX-0958D-149A 단위가 다음과 같은 측정 결과를 얻었습니다.
1.광대역 진동 완화:5~500Hz의 전체 주파수 범위에서 장비에 전송되는 RMS 가속도는 72% 이상 감소하여 중요한 위치에서 진동 에너지를 효과적으로 분산합니다.
2.음향 억제:전체 주파수 대역에서 명백한 공명 증폭이 관찰되지 않았으며, 피크 전송성 Q 값은 고무 격리기에 비해 훨씬 우월합니다.
3.충격 격리:부착 및 부하/부하 작업을 시뮬레이션하는 갑작스러운 충격에서 장비 하우스의 최고 반응은 입력 값의 40% 내에 제한되었습니다.엑스플루언트 (ECS).
4.내구성:96시간의 연속 광대역 무작위 진동 테스트 후 (장거리 해상 운송의 5,000마일 이상을 시뮬레이션), 격리기는 영구적인 변형이 없었습니다.철사망이 깨지거나 느슨하지 않습니다., 그리고 성능 저하가 없습니다.
V. 제품 응용 분야
시안 호안 JGX-0958D 시리즈 와이어 로프 격리 장치의 전형적인 응용 분야는 다음과 같습니다: 공기, 차량 및 선박 전자 및 기계 장비 및 기기;엔진 및 각종 전력 기계에 대한 탄력적 장착 기둥; 각종 정밀 전자 기기, 계측기, 컴퓨터 및 통신 장비에 대한 진동 격리;미사일 및 위성 발사 안전 보호, 항법 및 전달 시스템; 그리고 진동 격리, 지진 보호 및 건설 및 일반 기계에 대한 충격 완충. 시리즈는 대양 선박에 널리 사용됩니다.도로교통, 광업 장비, 통신 장비 및 전자 기계 장치.
VI. 왜 시안 호안 을 선택 합니까?
난 핵심 기술:2000 년 설립 이래로 회사는 오랫동안 철사 로프 격리 장치의 설계 및 제조에 집중했으며 여러 가지 특허를 보유하고 있습니다. 전체 제품군 (JMZ, JGX, 등)) 는 몇 킬로그램에서 수천 킬로그램까지의 부하를 포함합니다..
난 국제 인증:회사는 2007년 ISO 9001 품질 시스템 인증을 통과했다. 제품은 국제적으로 인정되는 품질 표준을 준수하고 있으며 제3자 테스트 보고서는 제공됩니다.
난 전 세계 배달:시안 생산 센터는 모든 크기의 표준 모델의 풍부한 재고를 보유하고 있으며, 글로벌 주문에 신속하게 대응 할 수 있습니다.
난 기술 지원:특정 운송 환경에 대한 선택 설명서, 설치 가이드 및 시뮬레이션 분석 보고서는 중국어, 영어 및 러시아어로 제공됩니다.
VII. 지금 행동 하라: 150kg 의 해상 장비 를 안정적 으로 보호 하라
6개의 시안 호안 JGX-0958D-149A 철사 로프 격리기를 선택하면 150kg의 장비는:
난 MIL-STD-167-1A와 같은 국제 해양 진동 표준을 충족하는 격리 능력;
난 모든 스테인레스 스틸 구조물, 연식 저항성, 충격 저항성, 고/저온 내성을 갖는다.
난 선박에 대한 경험에 의해 검증된 6점 대칭 설치 계획
난 장시간 안정적인 보호로 장비의 전체 수명 주기를 가집니다.
오늘 시안 호안 기술 팀과 연락해 무료 사이즈 계산 보고와 샘플 테스트 서비스를 받으세요!
난 웹사이트:www.hoanindustry.com
난 비즈니스 이메일:판매@hoanindustry.com
난 국제 핫라인:+86 18740357801 (WeChat/WhatsApp)
시안 호안 마이크로 웨이브 회사 스테인리스 스틸 철사 로프 격리 기술로 세계 해상 장비를 보호합니다.
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