| 브랜드 이름: | Hoan |
| 모델 번호: | JGX-2228D-1250B |
| MOQ: | 10개 |
| 지불 조건: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온 |
산업 장비의 정업 시간은 진동 격리 제품이 예방하거나 유발할 수있는 두 가지 근본적인 원인이 있습니다. 첫 번째는 명백합니다. 과도한 진동은 베어링, 균열 용접,그리고 그물들을 풀고두 번째는 더 미묘합니다. 진동 장착장 자체가 엘라스토머가 찢어지고 바구니가 튀어나오면서 전하를 잃게 되면 실패점이 됩니다.또는 한 무게급에 설계된 장착 장치가 다른 무게급의 기계 아래에 설치되어 있습니다.JGX-2228D-1250B는 찢어질 수 없고, 미끄러질 수 없는 안전 구조 구조를 통해 동시에 두 가지 고장 모드를 제거하도록 설계되었습니다.1개의 부품 번호가 있는 1개의 부하 범위.
모든 일반적인 탄체모양 장착장에는 숨겨진 설계 취약점이 있습니다. 고무 요소는 동시에 스프링, 덤퍼,그리고 장비와 기초 사이의 유일한 구조적 연결열순환, 오존 공격, 또는 팽창 과부하에 의해 유발되는 고무-금속 인터페이스의 결합 고장이 유일한 부하 경로를 차단합니다. 장비는 더 이상 억제되지 않습니다.
JGX-2228D-1250B는 그 단점 실패 구조를 제거실패 방지 구조 설계. 로드 경로는: 장착 볼트 → 6061-T6 알루미늄 클램프 블록 (올라) → 10 스필 316L 와이어 로프 헬릭스 → 6061-T6 알루미늄 클램프 블록 (아래) → 장착 볼트 → 기초.이 사슬의 모든 요소는 금속입니다., 기계적으로 얽혀 있고, 결합이 없기 때문에 결제 할 수 없습니다.로프는 둘레 클램핑 힘에 의해 포착됩니다. 두 끝에서 전체 지름에 걸쳐. 로프 자체는 견딜 수 있는 어떤 팽창 부하에도 클램프에서 꺼낼 수 없습니다..
헬릭스 내부에서, 과잉은 133개의 개별 철선 (7개 나선 × 19개의 나선) 에 분포된다.316L 재료의 피로 내구성 때문에 매우 가능성이 낮은 어떤 단 하나의 와이어에서 파열은 로프의 가로 면적을 0으로 감소시킵니다..75%. 나머지 132 개의 와이어는 정적 부하를 계속 운반하고 손상되지 않은 인트라운드 접촉 인터페이스를 통해 쿨롱 마찰 amorphism을 제공합니다.이것은 근본적으로 취약한 아키텍처에 추가된 설계된 안전 요인이 아닙니다.; 그것은 하나의 필라멘트 실패가 퍼져 나가는 메커니즘이없는 모든 구성 필라멘트에서 부하 분배: 스트랜드 철도의 고유 속성입니다.
실용적인 결과: 운영자는 장비를 위해 JGX-2228D-1250B를 지정할 수 있습니다. 장착 장애가 안전 사고 또는 허용 할 수없는 생산 중단을 일으킬 경우,2차 제약 장치를 추가하지 않고, 스나버, 또는 불필요한 마운트 짝. 격리기는 자체 백업입니다.
진동 마운트 설치는 역사적으로 정밀 작업으로 정렬 다이얼 표시기, 샴 스톡, 그리고 경험이 많은 밀러트 판단이 필요합니다.JGX-2228D-1250B는 설치를플러그 앤 플레이4가지 이유에서 볼트 다운 동작:
시간 절감은 측정 할 수 있습니다. 압축기 스키드에 네 개의 엘라스토메러 장착을 교체하려면 일반적으로: 오래된 장착을 풀고 (10 분), 부식 된 기판을 청소하고 (15 분),위치 및 레벨에 새로운 마운트를 윙싱 (45 분), 볼팅 및 토크 (10 분), 정렬 확인 (15 분) 총 약 95 분. 같은 슬라이드 JGX-2228D-1250B 장착 장치와 함께: 오래된 볼트를 풀기 (10 분), 새로운 위치 (5 분),볼트와 토크 (15분), 확인 (5분) 총 약 35분 4개의 마운트, 각각 10분 미만스키드당 60분 차이로 첫 번째 교체 사이클의 장비를 지불합니다..
JGX-2228D-1250B의넓은 부하 용량 범위100kg에서 1,200kg의 크기는 여러 스프링 속도 옵션을 제공함으로써 달성되지 않습니다. 그것은 나선형 와이어 로프 기하학의 비선형 경직 곡선에 내재되어 있습니다. 가벼운 부하 (100~300 kg) 에서,코일은 주로 탄력적인 구부러짐을 겪습니다, 약 45~90 N/mm. 중간에 부하가 증가하면 (300~800 kg), 각 코일 내부의 스트랜트 압축은 두 번째 경직 요소를 추가합니다.효과율을 약 90~270 N/mm로 높이는800kg 이상에는 완전히 압축 된 나선의 기하학적 경직이 지배하며 최대 545N/mm의 가장 높은 경직 체제를 생성합니다. 격리기는 부하가 증가함에 따라 점차 경직됩니다.천연적으로 조정 메커니즘 없이 가중량에 대한 힘 용량과 일치하는.
250kg의 원심 펌프에서 2,800kg의 나사 압축기로 부터 각각 700kg의 30개의 회전 기계를 관장하는 유지보수 관리자에 대해 (4개의 마운트 * 700kg 각)JGX-2228D-1250B는 1개의 부품 번호로 전체 함대를 포함합니다.. 한 조달 라인 항목. 토크 사양의 한 세트. 한 설치 절차.그리고 부품 관리는 진동 격리 성능 자체에 독립적으로 연간 융합되는 운영 절감을 제공합니다..
| 매개 변수 | 가치 |
|---|---|
| 모델 | JGX-2228D-1250B |
| 철사망 | AISI 316L 스테인리스 스틸, 8.0mm, 7*19 스트랜드 (133 와이어) |
| 클램프 재료 | 6061-T6 알루미늄 합금, 딱딱한 25μm 안오디스 |
| 코일 구성 | 10 코일, 대칭 나선 |
| 크기 (L * W * H) | 210mm * 120mm * 95mm |
| 단위 질량 | 3.20kg |
| 장착 인터페이스 | 4* Ø12.5mm 구멍 |
| 고정 장치 사양 | M12 8.8등급 헥스 볼트, 토크 80 N·m (干) |
| 정적 부하 범위 | 산당 100~1,200kg |
| 최대 기울기 | 22mm 가량 부하 (압축축) |
| 정적 스프링 속도 | 45~545 N/mm (진행, 3단계) |
| 자연적 빈도 | 4~12 Hz (부하 의존적) |
| 진압 비율 (ζ) | 0.15·0.25 (폭에 따라) |
| 레조넌스에서의 전송성 | < 4:1 (1.5~3.5* 전형적, 부하에 의존) |
| 격리 효율 @ 2* fn | > 85% |
| 최대 충격 입력 | 25g (11 ms Half-Sine, IEC 60068-2-27에 따라) |
| 작동 온도 | -40°C ~ +180°C |
| 피로 생활 | > 2 * 102 주기가 정적 부하로 |
| 표면 마감 | 와이어 로프: 전기 닦은 Ra ≤ 0.4 μm; 클램프: 하드 안오디스 25 μm |
| 인증서 | ISO 9001:2015CE, RoHS, REACH |
8개의 무게급에 걸쳐 50개의 회전 기계가 있는 중견 규모의 산업 시설은 일반적으로 4~7개의 다른 진동 장착 부품 번호를 보유하고 있습니다. 각 SKU는 다음을 나타냅니다.최소 주문량과 납품 기간을 가진 조달 라인 항목· 창고에 선반 위치; 유지보수 직원이 어떤 장착 장치가 어떤 기계에 맞는지 알 수 있는 훈련 요구그리고 실수로 잘못된 통의 장착 장치가 사용되었을 때 잘못된 설치의 위험.
JGX-2228D-1250B로 통합하면 매운트 당 100~1,200kg 범위에서 매운트 재고를 하나 또는 두 SKU로 줄입니다. 구매 관리, 창고 공간,그리고 잘못된 적용 위험은 즉각적입니다.. The indirect savings—from avoiding the production outage caused by discovering the wrong mount was installed during a night-shift repair—are harder to quantify but are the reason reliability engineers standardize on single-source solutions.
각 JGX-2228D-1250B는 알루미늄 클램프 몸체에 레이저 시리즈화됩니다. 316L 열 인증서, 6061-T6 빌렛 롯 인증서, 안오디싱 공정 로그,100% 로드-디플렉션 테스트 곡선, 그리고 차원 검사 기록은 디지털로 기록되고 제품 사용 기간 동안 일련 번호에 의해 검색됩니다. ISO 9001:2015년 인증된 제조, 최종 포장까지 수신 원료로부터 완전한 재료 롯 추적성.